Asata首席执行官奥托·德弗里斯（Otto de Vries）同意说，Iata代理计划不再适合目的，并鼓励IATA就审查它以更有意义的方式包括代理商展开正式对话。"痛失豆浆油条"。。马来西亚航空：燃油附加费已增加到每个航段13。。该地区一些最繁忙的航线连接埃塞俄比亚以南的非洲次大陆与中东和印度次大陆，以及西欧与印度次大陆和印度洋岛屿，穿越索马里领空，正式名称为摩加迪沙飞行情报区。"。