Twitter，Facebook等的部分吸引力在于它们基于Web，具有移动容量，这意味着更多人更容易以更多方式，在更广泛的演示中访问它们。唯一的例外（与荷航航班一样）是阿姆斯特丹史基浦-巴黎-戴高乐航线。但是司机是专家，他在上午3:30安全地把我们送到了机场。2015年，国航以北京为枢纽，扩大在美洲的业务，巩固了其全球航线网络。评论扩展协议， 塞巴斯蒂安·米科斯， 肯航总经理兼首席执行官表示：“肯尼亚航空公司正在加强其网络，巩固内罗毕作为东非领先枢纽的地位。现在是胡乱透支体力得不偿失，心有余而力不足，后面的路还得继续前行，应该慢慢悠着点比较好。